वास्तव में, नए पूर्ण ग्रिड की सतह असमान है, और ग्रिड के बीच में एक कवरिंग परत है। एकबारगी उत्पादन में कोई भी उत्पाद wm **** नहीं है। इसे संसाधित और पॉलिश करने की भी आवश्यकता है। ग्रिड की सतह के कवर को एक साधारण कठोर वस्तु से खटखटाया जाता है (कवर बहुत पतला होता है, यह मशीन पर पतला आवरण होता है), और फिर ग्रिड प्लेट को आवश्यकतानुसार सैंडर द्वारा पॉलिश और चिकना किया जा सकता है।
पीस: जब एफआरपी झंझरी मोल्ड से बाहर आती है, तो ऊपरी सतह को ग्रोव किया जाता है, और नाली की मोटाई लगभग 1 मिमी -2 मिमी होती है। इसलिए, सैंडर से पॉलिश करने के बाद, ऊपरी सतह चिकनी हो जाएगी या खांचे चिकने नहीं होंगे। यह [जीजी] # 39; बहुत स्पष्ट है। नाली खुद वजन नहीं उठाएगी। यदि इसे पॉलिश नहीं किया गया है, तो बाद के चरण में भारी वस्तुओं द्वारा दबाए जाने के बाद यह कम साफ हो जाएगा। इसलिए, पॉलिशिंग प्रभाव बेहतर है।
मरम्मत: सभी एफआरपी झंझरी मोल्ड से बाहर नहीं निकलते हैं, और सतह बहुत चिकनी होती है। राल और भराव अनुपात, कच्चे माल, रंग पेस्ट, आदि के कारण, एफआरपी झंझरी की सतह में छेद हो सकते हैं, जैसे पिनहोल आकार। इसके लिए तकनीशियनों को राल सामग्री से मिलान करने और इसे एक स्पैटुला के साथ मरम्मत करने की आवश्यकता होती है।
पेंटिंग: पेंटिंग इसलिए है क्योंकि एफआरपी झंझरी की सतह खुरदरी है, रंगीन विपथन के साथ या रंग पर्याप्त उज्ज्वल नहीं है। एक निश्चित अनुपात में एफआरपी झंझरी की सतह पर वार्निश और रंग पेस्ट को स्प्रे करने के लिए स्प्रे *** का प्रयोग करें, लेकिन यह समान रूप से छिड़काव किया जाना चाहिए। पैकिंग: आम तौर पर, एफआरपी ग्रिल की पैकिंग को कार्डबोर्ड और बैंडेज से पैक करने की आवश्यकता होती है। यह अच्छा दिखता है और परिवहन के दौरान नुकसान से बचाता है।
